informação sobre o produto
Spray de pintura acrãlica con muy alto poder de cobertura y acabado mate ideal para el pintado de bicicletas. Es un recubrimiento de polvo seco con una innovadora fã³rmula antigoteo que se puede aplicar sin imprimaciã³n sobre acero, aluminio y carbono. En caso de de metales en desnudo es recomendable la aplicaciã³n de la imprimaciã³n correspondiente. Es resistente a los rayos uv. Con un envase de 400 ml se puede pintar con una capa una bicicleta convencional y su horquilla. Spray.bike es fã¡cil de usar y es perfecto para reparar, restaurar y refrescar nuestra bicicleta. utilizar el spray de pintura sã³lo sobre superficies limpias y secas. Usa guantes, ropa protectora y mã¡scara de protecciã³n. Pinta siempre al aire libre. agita el spray durante 3 minutos antes de usarlos, rocãa con el bote en posiciã³n vertical con una distancia de entre 5-12 cm. Mantã©n el bote de spray en movimiento en todo momento durante el proceso de pintado. Deja secar antes de aplicar otra mano (aprox. 2 horas), dejando secar aprox. 12 horas antes de armar la bicicleta. si se requiere de un mejor resultado se puede pulir la superficie con una paã±o sin pelusa aprox. 2 horas despuã©s de la aplicaciã³n. Colecciã³n fluorescente: agresivos, fluorescentes, brillantes, tanto para un color intenso como para un reflectante seguro. Gracias a los pigmentos de brillo nacarado, los colores fluorescentes son un poco mã¡s granulosas que las otras colecciones. Por eso, se recomienda encarecidamente frotar la pintura con un paã±o suave una hora despuã©s de la aplicaciã³n. Sobre spray.bike spray.bike es una colaboraciã³n entre tres compaã±ãas diferentes: brick lane bikes, un importante fabricante internacional, minorista y mayorista en la industria de la bicicleta, con sede en londres; vicious cycles athens, un taller de bicicletas urbanas en el centro de atenas, grecia, y cosmos lac, un fabricante de pinturas de alta tecnologãa con sede en grecia. Spray.bike fue creado a partir de la frustraciã³n con los sprays tradicionales y de la dificultad de pintar una bicicleta con un spray normal. La idea nace en una pequeã±a tienda de atenas especializada en arreglar y restaurar bicicletas antiguas: vieron que usando sprays estã¡ndar ral los resultados no eran muy buenos, la pintura no aguantaba lo suficiente y para que quedase bien hacãa falta mucha destreza. Asã que decidieron llamar a un fabricante de sprays y le explicaron la problemã¡tica. Querãan en definitiva el spray perfecto para pintar bicicletas. Tras dos aã±os de desarrollo finalmente vio la luz spray.bike. Luego mandaron las primeras muestras a blb, y ellos dieron el ãºltimo empujã³n con su feedback y la elecciã³n de los colores definitivos. Tenemos por fin el spray perfecto para pintar cuadros de bicicleta.
